師走でもないのに

朝から市役所で盛岡市行財政構造改革推進会議指定管理者部門会（長い！）。指定管理者側からの提案を受けて、条例改正を行なう手続きの確認。さまざまな施設が指定管理者になって、お役所が運営した時代より柔軟な運営になってきている。いいことだ。

ギャラリー・ラヴィで開催中のワタリドリ計画を見る。脱力系アートに心なごむ。

新幹線・在来線を乗り継いで青森市へ（車内で昼食）。自転車走行空間の社会実験を視察。
青森市は基本的に車道の両側に「自転車が相互（体面）通行できる自転車道」の設置を進めているから、自転車の左側通行を徹底させようとしている盛岡とは基本姿勢が異なる。このように自転車の交通政策は、全国一元化のクルマと違って、今後ますます地域に応じたものとなっていくだろう。

ついでに来年開業する新幹線新青森駅を外側から見学。青森市内からおよそ4キロも離れている住宅街だ。利用者にとっても青森市にとっても徳になるとは思えない（うがった見方をするなら、これで徳をした人がいるということだろう）。
それはともかく、青森は盛岡と人口規模が同じとは思えないほどまちが立派で大きい。貧富の差をまざまざと見せつけられた思いがした。
盛岡は「質素」あるいは「質実剛健」路線でがんばるしかないですネ。

在来線・新幹線を乗り継いで盛岡に帰る（車内で夕食）。盛岡文士劇の稽古に途中から参加。次回からいよいよ立ち稽古とのこと。

というわけで走り回ってます。